Altra
macchina particolare, dotata di un motore a 3 cilindri 2 tempi di 750 cc. Per
38 CV è la Saab 96 portata in gara da Erik Carlsson nel Monte 1963, e
vincitrice dello stesso, esattamente come l’anno precedente.
Carlsson,
per sopperire alla mancanza di potenza e alla conseguente carenza dell’impianto
elettrico, utilizzò la tecnica di frenata con il piede sinistro che consentiva
alla vettura una minor perdita di potenza, facilitandone il sottosterzo.
Il modello di base è un “OCAR”, che veniva fornito
anche di decals, il telaio è un PCS 32 ; inserti ruota, di mia fabbricazione,
sono delle repliche dei cerchi di una Golf (Spirit).
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