domenica 3 novembre 2013

Keith Haring Tribute


« Mi è sempre più chiaro che l'arte non è un'attività elitaria riservata all'apprezzamento di pochi. L'arte è per tutti, e questo è il fine a cui voglio lavorare. »
Keith Haring

Era da tanto che  volevo realizzare un modello che si ispirasse ai lavori di questo artista; ho trovato il tempo, il modello e…..l’ho fatto.




sabato 28 settembre 2013

FIAT 131 ABARTH "4 ROMBI" Rally del Carso 1981







Mi sembrava quanto meno doveroso, avendo prodotto la 131 "in larga scala" ( ho ancora tantissime versioni da realizzare), rendere omaggio al vincitore dell'edizione n° 7 del Rally del Carso del 1981.
Per chi non lo sapesse, "Il Carso" è stata la massima espressione rallistica che si fosse corsa a Trieste.
Oltre alla gara c'era una vera festa, che coinvolgeva la città.....bastava vedere come si trasformava la Piazza dell'Unità d'Italia.






Nell'edizione 1981, prevalse su tutte la 131 Abarth della Scuderia 4 Rombi, di Ceccato-De Antoni.







Il solito lavoro di prova




Il modello finito.






......per ricordare una gara che non c'è più.


lunedì 2 settembre 2013

FIAT 124 ABARTH Rally Montecarlo 1973



E’ una questione di principio !

Quando, nel 1972, allora solo più che dodicenne vidi per la prima volta la Fiat 124 Abarth in quel color azzurrino con cofani e farafanghini neri, me ne innamorai; occupava l’esposizione principale di un concessionario Fiat della mia città e, ora come allora, quando vedo quelle vetrine (ora diventate un negozio di borsette!) il mio pensiero ritorna a quella visione.


Quando vedo una riproduzione, molto imprecisa, ci rimango male altresì se questa è stata realizzata da un marchio noto, con grandi numeri di tiratura; è il caso della 124 Abarth 1600 cc. nella livrea del Montecarlo 1973, riprodotta su una scocca del 16 valvole del 1974 !


 Quel cofano con le due prese Naca asimmetriche ed i fari supplementari incassati in esso, proprio non hanno niente da spartire con la versione rappresentata, così come i parafanghi posteriori con la presa di raffreddamento per i freni.


Partendo da una scocca in resina (EVOLution slot), dopo aver modificato il muso che prevedeva i fari supplementari incassati ai lati della mascherina, in luogo di quelli semplicemente aggiunti con delle staffe, ho realizzato la vettura # 5 portata in gara, e ad un onorevole 4° ass. dall’equipaggio Pinto – Bernacchini.






domenica 25 agosto 2013

FIAT 131 ABARTH....."produzione industriale"


Il tempo a disposizione per le proprie passioni spesso accade che manchi ed è così che mi sono accorto che non pubblico sul blog da quasi un anno.
Non per questo che io abbia rinunciato a creare modelli, è solo che non ho trovato il tempo per condividere i lavori fatti; cercherò quindi di rimediare (con moltissima calma).

FIAT 131 ABARTH
Ho voluto realizzare alcune versioni che hanno (ovviamente) partecipato al Montecarlo ed altre sono in fase di realizzazione:


FIAT FRANCE 1977 Andruet-Biche, vettura relativamente facile da fare data la quasi assenza di sponsors presenti, realizzata più per vedere l’effetto visivo della scocca che ho realizzato (no SCX !).




OLIO FIAT 1977 Bacchelli-Rossetti, realizzata per due motivi; il primo perché Bacchelli è un mio concittadino, il secondo perché, guardandomi in giro non lo avevo visto riprodotto.




LONGINES 1982 Krattiger- Daminelli, vettura privata ormai verso fine carriera agonistica, caratterizzata da una livrea accattivante dal mio punto di vista.